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证券时报网:强势股追踪 主力资金连续5日净流入53股


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至8月22日收盘,沪深两市共53只个股连续5日或5日以上主力资金净流入。华峰超纤连续25日主力资金净流入,排名第一;美尚生态连续19日主力资金净流入,位列第二。从主力资金净流入总规模来看,美盛文化主力资金净流入金额最大,连续18天累计净流入6.37亿元,美尚生态紧随其后,19天累计净流入5.64亿元。从主力资金净流入占成交额的比率来看,长城军工占比排名居首,该股近5日涨61.18%。
    连续5日或以上主力资金净流入个股排名
    证券代码证券简称主力资金净流入天数主力资金净流入金额(亿元)主力资金净流入比例(%)累计涨跌幅(%)
    002699美盛文化186.3718.36-13.31
    300495美尚生态195.6415.7811.68
    601398工商银行53.709.701.89
    300601康泰生物102.725.4217.25
    601939建设银行52.5911.251.98
    600900长江电力52.1316.531.67
    600297广汇汽车102.0515.719.43
    000040东旭蓝天121.869.848.78
    000776广发证券61.8412.764.04
    002664长鹰信质71.5316.07-2.24
    300180华峰超纤251.3915.53-7.83
    601933永辉超市51.3012.562.99
    002094青岛金王60.9115.58-0.86
    601021春秋航空110.668.490.98
    000584哈工智能50.5318.063.79
    601606长城军工50.4763.6761.18
    600208新湖中宝50.4615.980.64
    600739辽宁成大50.398.95-0.64
    600173卧龙地产120.3315.293.19
    002126银轮股份50.3210.461.92
    603899晨光文具60.315.182.26
    002364中恒电气50.268.867.77
    300633开立医疗50.229.211.47
    002506协鑫集成60.197.23-0.86
    002430杭氧股份50.194.37-1.26
    600466蓝光发展50.156.100.37
    002143印纪传媒50.144.36-10.00
    300613富 瀚 微50.137.620.90
    002537海联金汇50.1219.150.41
    002010传化智联50.1116.76-1.90
    600890中房股份70.116.3311.66
    300222科大智能50.115.51-1.29
    002173创新医疗80.1114.88-1.09
    601212白银有色50.106.64-0.50
    002670国盛金控70.1013.26-1.42
    600610*ST 毅达90.105.4312.78
    300406九强生物50.107.821.36
    300281金明精机60.0811.84-0.96
    600350山东高速50.077.74-0.24
    000861海印股份50.0711.78-0.38
    000534万泽股份60.0621.38-0.26
    002679福建金森50.066.88-6.48
    600545卓郎智能50.058.390.52
    002503搜 于 特50.055.53-4.52
    002615哈 尔 斯60.0414.00-1.56
    601798*ST 蓝科50.0411.722.50
    603688石英股份50.043.551.30
    300424航新科技50.046.22-2.85
    600780通宝能源50.035.16-0.82
    002551尚荣医疗50.035.09-0.71
    300175朗源股份50.024.22-0.25
    300211亿通科技50.029.26-2.03
    300461田中精机50.022.421.41
    

光大证券:日发精机(002520)航空航天布局再下一城


    事件: 
    公司 6 月9 日发布《发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案(修订稿)》,拟以8.75 元/股价格向控股股东日发集团及杭州锦琦、锦磐发行股份,购买捷航投资100.00%股权,交易价格12.5 亿元。同时,拟向不超过10 名符合条件的特定投资者非公开募集不超过10 亿元,用于实施大型固定翼飞机采购及升级项目、直升机采购及升级项目。
    点评: 
    Airwork,新西兰老牌航空服务企业。此次拟收购的捷航投资主要资产为其间接持有的新西兰Airwork 100.00%股权。Airwork 是一家创始于1936 年, 主要从事直升机MRO 业务和直升机、货机租赁及运营业务的新西兰老牌航空服务企业。在直升机MRO 领域,Airwork 拥有一系列国际性维修机构认证, 可在全球大部分地区提供直升机全面检修和大修服务,是亚太地区霍尼韦尔独家独立维修服务中心,全球少数可对BK-117 直升机动态组件进行维修的欧直维修服务中心之一;直升机租赁及运营业务在大洋洲处于龙头地位,租赁机队规模和运营基地数量在亚太地区长期排名前列;货机租赁运营方面,Airwork 与拓领、维珍货运、Freightways 和新西兰邮政等大型优质客户建立了稳定深入合作关系,在大洋洲地区物流货运领域竞争优势不断强化。
    航空航天布局再下一城,深度拓展航空产业链价值。公司原以数控机床为核心主业,2014 年成功收购意大利MCM 公司,实现在高端航空设备研发制造环节的海外布局。经过3 年深入整合,2017 年公司航空航天业务板块已贡献全年收入35.76%。此次收购Airwork,将推动上市公司航空业务从研发制造环节向高端服务环节拓展,提升上市公司主营业务附加值。重组完成后,基于Airwork 目前在航空服务领域的战略资源,上市公司有望将促进在双方航空战略资源层面的多维度、深层次合作,充分发挥在牌照、市场、渠道、技术多方位协同作用,提升上市公司核心竞争力。
    将大幅增厚上市公司业绩。Airwork 是公司控股股东日发集团2016-17 年收购而来。Airwork 2017 年实现营业收入7.48 亿元,净利润8658 万元,此次收购,集团作为补偿义务人,承诺Airwork 在2018-2021 年度实现扣非归母净利润分别不低于2050、2450、3000、3250 万新西兰元,折合人民币约0.92、1.10、1.34、1.46 亿元。
    子公司 MCM 不断拓展国内市场,斩获成飞大订单助力业绩提升。MCM 在完成被公司收购后,在维护欧洲市场的基础上,积极拓展美国、乌克兰、俄罗斯及中国市场。据公司6 月4 日公告,MCM 公司成为成都飞机工业(集团) "五坐标立卧转换加工中心"及"五坐标卧式加工中心"的中标供应商,中标金额2460 美元(约1.58 亿元),2016 年公司曾中标成飞1000 万元"五坐标立卧转换加工中心"。此次大订单彰显公司在国内知名度和竞争力的提升, 将有望助力公司业绩进一步提升。
    宏观经济回暖,传统业务稳健发展。在宏观经济回暖和制造业转型升级的大背景下,下游产业汽车零部件、矿山机械、工程机械和激光行业等呈现良好的发展态势,对设备需求量有较大幅度提升。公司传统业务订单激增, 2017 年数控车床、磨超自动生产线、卧式加工中心业务收入分别实现68%、87%、38%同比增长,拉动公司全年业绩实现39%的较高增速。2018 年Q1 传统业务继续稳步回升,拉动公司整体收入同比增长11.40%,归母净利润同比增长34.90%,预计2018 全年均将继续保持稳健发展。
    完成收购并表后将有明显估值优势,维持"增持"评级
    受益航空航天领域高景气和宏观经济回暖,预计公司业绩将保持较快增长,维持2018、19 年EPS 0.18、0.25 元的盈利预测,预计2020 年EPS 0.31 元。若考虑对Airwork 的收购并表,2017 年备考EPS 0.22 元,预计全面摊薄后2018-2020 年EPS 分别为0.30、0.38、0.49 元。若收购完成,公司将有超过60%收入来自于航空航天业务贡献,长期成长前景广阔,参考可比装备制造及航空维修运营公司估值,考虑公司若完成收购后将有明显估值优势,维持"增持"评级。
    风险提示:
    各军工大主机厂设备改造投入的进度难以控制,如果进度不及预期,有可能影响公司国内航空业务的进展。
    国内外航空产业如果发展放缓,可能会影响对设备的投入,同时也会减少对零部件的需求。
    工程机械及汽车零部件行业固定资产投资如果出现下滑,可能影响公司传统业务的订单需求。

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方正证券:轻工行业周报:国庆黄金周家居品牌草根调研反馈;关注三季报绩优个股


    【本周主题】从国庆草根调研看家居品牌的销售:我们通过对深圳、北京与湘潭地区的草根调研,得出中秋+国庆双节促销形式以套餐为主,辅以满减折扣、礼品赠送等。销售方面受制于需求疲软,客流量同比下滑,但客单价持续上升。细分来看,家居套餐渐受青睐,龙头销售情况更好。
    (1)促销形式:家居套餐最常见,形式与平日相似,但力度近期逐渐增加;折扣与满减是双节促销的重要体现;品类联动是定制企业带动新品类流量的方式;礼品赠送多为价值千余或百余元的家具/家纺/家电。(2)销售情况:下游地产需求疲软&全年促销频率增加&消费者趋于理性,双节门店客流量同比有所下降,销售增长主要来自客单价拉动,转化率则与经销商策略和导购的水平相关。细分来看,龙头品牌影响力强带动流量,定制品牌与全屋套餐仍备受青睐,而城市比较来看,三四线主打套餐价位更低。
    【本周观点】9月25日至28日轻工板块下跌0.67%,跑输沪深300,但龙头估值已经过度悲观,建议关注三季度绩优个股。此外,央行宣布自10月15日起下调大型商业银行等存款准备金率1个百分点。
    (1)造纸:下跌0.33%,仍受纸价承压&后市悲观预期所拖累。目前,包装纸价格受库存高位影响,压力较大,但包装纸企开始出现普遍的停机保价行为,叠加双十一即将到来,纸价有望获得支撑。
    (2)家居:下跌0.86%,跑输沪深300指数,本周板块小幅波动,上周涨幅较大标的本周略有回落。金九银十销售情况提振有限,行业短期需求承压,基本面受制,市场对盈利预期持续下调,但部分龙头通过抢占份额+拓展品类保持稳健增长,未来估值中枢有望逐步修复。
    (3)包装印刷:等待三季报披露,检验毛利率触底回升逻辑,支撑板块估值。
    (4)其他文娱轻工:板块缺乏催化剂,重点推荐文创巨头晨光文具,基本面继续向上。方正轻工本周核心推荐组合:太阳纸业、顾家家居、敏华控股(H股)、红星美凯龙(A+H)、晨光文具、欧派家居、中粮包装(H股)、合兴包装、中顺洁柔。
    【重要数据跟踪】(1)造纸板块:文化纸平稳,国废价格持续下跌。中秋节对需求刺激作用不及预期,包装纸库存高位导致国废收购价大幅下调。目前纸企迎国庆停机潮,有望缓解纸企库存压力,支撑纸价。(2)家居板块:TDI价格大幅降价,年初至今降价44%,30大中城市商品房成交面积同比下降。(3)包装印刷版块:原材料价格与下游需求平稳波动。(4)其他文娱轻工:文教体娱制造业收入与彩票收入同比增速略有下调。
    【近期重点调研】曲美·京东新零售店调研风险提示:宏观经济低迷;地产销售情况恶化;家居竞争加剧

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天风证券:机械设备行业:六月继续重视成长 工业机器人与锂电设备的盛夏将至


    核心组合:先导智能、诺力股份、埃斯顿、浙江鼎力、杰瑞股份、晶盛机电、三一重工、恒立液压
    重点组合:杰克股份、璞泰来、荣泰健康、海油工程、弘亚数控、南兴装备、赢合科技、天奇股份、伊之密、弘讯科技、康尼机电、中集集团、中国中车、徐工机械、建设机械、海天国际、三丰智能。
    本周指数:5月28日-6月1日沪深300指数下跌1.2%,机械行业指数下跌5.2%。
    本周专题:现金流视角下的机械板块
    由于近期上市公司债务违约问题不断暴露,市场避险情绪上升,资金不断流向现金流较好的食品饮料、餐饮旅游、纺织服装等行业。那么机械行业的现金流情况如何?整体而言,机械行业负债率较为健康,但经营活动中的现金流量净额位列全行业倒数,这可能跟机械行业大部分toB的属性相关,也与行业规模小、格局相对分散进而上下游话语权较低相关。从经营活动产生的现金流量净额/负债这一指标来看,机械行业仍位列倒数,偿债保障能力较弱。从细分行业特征来看,铁路及运输设备、基础零配件行业现金流持续较好,其余行业的现金流量表其实就是反映行业景气度,这就是说与其看现金流量,不如看行业景气程度。
    个股方面,我们对机械行业关注度较高及我们推荐的公司进行了一个现金流测试。结果显示,在所有35家公司中,75%以上为现金流表现较为良好的公司,包括先导智能、拓斯达、埃斯顿、诺力股份、杰克股份、汇川技术、杰瑞股份、浙江鼎力、荣泰健康、弘亚数控等。
    投资机会概述:
    新能源汽车及锂电设备:下半年新能源方向与扩产节奏怎么看?对于下半年,我们的看法是:1)新能源方向上,新能源乘用车结构面临调整,但目前来看车企已做好准备,多款A级及A0级车型蓄势待发。北京车展期间,部分新能源车型价格披露,从到手价来看,目前已有部分车型的价格具备优越的补贴后经济性,华泰、众泰、比亚迪、威马等几款车的价格均在10万元左右,且续航里程均在250公里以上。2)扩产节奏上,电池厂扩产热度或不及去年,但我们认为明年有望开始新一轮由龙头主导的扩产高峰。行业洗牌正在加速演绎,进入2018年以来,电池出货量急剧集聚到行业头部,未来3-4家电池厂有可能占据80%以上的市场份额。我们仔细测算了未来几年电池需求与龙头产能之间的匹配关系,产能过剩问题几乎不存在,即使今年为扩产小年,明年也有望迎来以龙头为主要力量的新扩产高峰。
    工业机器人:市场对于机器人行业的重要疑虑是:中国机器人上市公司市盈率普遍偏高。我们认为,由于国内工业机器人行业处在快速发展期,未形成规模效应的情况下、盈利能力普遍较低。因此,以市盈率为核心的估值方法并不能很好地适用。由于工业机器人成本与规模紧密相关,因此在估值时,应更注重公司的出货量、销售额与国际巨头的差距以及未来的成长性。我们采用了PEG、PS两类指标,横向对比来看,目前机器人行业仍有一定估值向上空间。
    半导体设备:全球半导体已经进入设备采购大年。以三星CAPEX为例,存储器领域2017年增长107%,2018年还预计将增长14%。国内芯片厂集中投产对于国产设备的放量有直接的拉动作用。根据中国招标网的招投标信息统计,除光刻机之外,在28nm制程级别,国产设备已经开始供应。14nm也有部分设备进入如台积电、中芯国际等主流厂商进行测试。未来国家致力打造半导体全产业链突围,设备是最重要的环节之一。重点推荐:北方华创、晶盛机电、精测电子。
    工程机械:4月销量2.66万台、YoY+84.5%,预计5月挖掘机销量达1.75万台、YoY+55%,二季度增速有达到60%,2018~2019年销量预计超17.5万和18.5万台,主要需求仍为设备更新周期到来、基建开工量维持高位和大宗商品采掘需求旺盛,近期社会融资数据发布、基建投资有望持续增长。1~4月国内销售(不含出口),国产、日系、欧美和韩系品牌市占率分别53.1%、17.7%、15.9%和13.3%,国产份额继续保持50%以上,集中度进一步提升CR4=53.5、CR8=77.3。
    高端液压件等核心部件面临缺货,国产液压件厂家将迎来量价齐升的局面,且销量大的主机厂在零部件保供方面存在优势。另外,起重机与挖掘机销量存在一定相关性、混凝土机械之后挖掘机一年热销,今年均有望持续热销。重点推荐:三一重工、恒立液压、浙江鼎力、徐工机械。
    油服装备:上周原油价格变化剧烈,在美国加大原油出口和地缘政治紧张的背景下,全年油价将维持高位。油价的高低直接决定了石油公司的获利空间,石油公司的经营情况直接决定了资本开支,进而决定了油服公司的业绩。随着油气设备专用件制造水平日益提高,国内供应商具有较强性价比优势。近十年来我国油服公司积极“走出去”,迅速占领海外市场,绝大多数油服企业的海外营收占比均在稳定提高,未来将博取更大的市场份额。
    风险提示:上游资源品下跌,公司业绩不达预期,基建投资大幅下滑等。

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国信证券:汽车汽配行业政策解析系列:汽车视角看《政府工作报告》 关注产业和消费升级


    新能源汽车:持续推动新能源汽车发展,将新能源汽车购置税优惠政策再延长三年
    报告中三处提及新能源汽车:第一,持续推动新能源汽车以及新材料的产业发展;第二,政府持续一定程度对新能源汽车实施政策优惠,将新能源汽车车辆购置税优惠政策再次延长三年;第三,促进新能源汽车的投资开发,促进外商投资稳定高增长,全面扩大新能源汽车领域的开放。
    我们认为新能源汽车仍然是政策关注重点,短期的补贴退坡是市场发展到一定程度的必然结果,政府扶持及重视新能源汽车产业方向不改,程度不变。报告涉及的第一点旨在从新能源汽车的制造技术、相关新型材料的突破进行持续推动。第二点持续给予新能源一定程度补贴,最近一次新能源购置税免征从2018年1月1日执行,到2020年12月31日结束,为期3年,现在距离购置税免征到期还有2年零10个月的时间,将新能源购置税再延长三年,即将购置税免征期延长到2023年。尤其是在2018年开始小排量传统燃油车购置税优惠政策取消的大背景下,说明政府发展新能源汽车产业的鲜明态度;第三点是全面放开新能源领域的开放,旨在为国内市场引入相关领域投资,同时新能源汽车的准入门槛有望降低,一方面相关产业链上国外优质企业国产化可一定程度降低成本或是帮助产业链技术性能提升,一方面也为产业链引入市场“鲶鱼”,倒逼产业链相关企业进行技术升级,成本下降。
    节能减排:加强尾气排放管理,对不达标重型柴油车进行处理
    报告中提及要持续推进污染防治,巩固蓝天保卫战成果,并且指出2018年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重点地区PM2.5浓度持续下降。此外,要持续提高污染物排放标准,对重型柴油货车集中停放地开展联合执法检查,对未添加车用尿素、DPF工作不正常或尾气检查不达标的重型柴油货车进行处罚。我们认为加强对尾气排放管理有双重含义,一方面是降低排放,减少尾气中的污染,产业链上SCR、DPF以及EGR领域有望得到国家及企业的持续重视,另外一方面也是变相刺激新能源商用车的需求增长。
    二手车:全面取消二手车限迁政策
    报告中提及将全面取消二手车限迁政策。2017年我国二手车交易量达到1240万辆,同比增长19.33%,相比新车3%增幅而言差距较大。据中国汽车流通业协会统计,目前我国95%的地级市实施了二手车限迁,这将导致一二线城市大量的车源优质,8年以上的二手车无法正常落户,但即便是在这样的政策背景下,2017年我国二手车交易金融仍然达到8000亿,我们认为二手车市场容量仍然较大,据中投顾问产业研究中心测算,2020年我国二手车交易金额有望达到1.5万亿。当前我国二手车行业仍然是卖方市场,进一步增长需要需求端的小幅改善和供给端的大幅提升,相关政策的不健全是阻碍供给端提升的重要因素,尤其是二手车的限迁政策,全面取消二手车限迁制度将大幅优化二手车的供给端,使得后期二手车市场进入到正常发展轨道。
    汽车关税:实施更大力度市场开发,下调汽车进口关税
    报告中提及要“积极扩大进口,办好首届中国国际进口博览会,下调汽车、部分日用消费品等进口关税。”我国从1986年开始对进口汽车按照排量进行征税,1986年排量3.0L以上的燃油轿车进口关税税率为220%,排量3.0L以下车型税率为180%,从2001年只2004年,中国汽车进口关税先后进行四次下调,排量3.0L以上进口车型关税税率从100%降至37.6%,3.0L以下从80%降至34.2%。从2006年7月至今,中国进口整车关税税率最终锁定在25%。整体来看目前25%的汽车进口关税仍然高于欧美日等国家,我们认为汽车进口关税下降将对国内汽车消费升级具有重大促进作用,依靠进口的优质龙头经销商企业有望受益,而对于国内整车企业而言,也将加大其进一步实施品牌向上突破的难度。
    投资建议:关注汽车产业升级和消费升级受益标的
    我们认为报告中涉及汽车产业的政策主要围绕产业升级和消费升级两方面展开。第一,对于产业升级,持续强调新能源汽车作为国家发展重点,是加快制造强国建设的重要内容,持续受到国家重视。并延长新能源汽车购置优惠政策3年,通过减税促进消费,拉动新能源汽车需求,并放开新能源汽车领域的外商投资,引入先进技术、加速新能源汽车投资建设、促进产业合理竞争;第二,对于消费升级,更好的满足人民对美好生活的向往,提高和改善民生水平,降低汽车流通(降低进口关税、取消二手车限迁政策)环节的成本和限制,加速高端品牌的消费和二手车的流通,满足消费者的多样化需求;提高油品质量、加速淘汰黄标车和老旧车,降低汽车污染,改善生活环节;优先发展停车场等便民服务,改善居民出行质量。我们建议关注以下三条投资主线:
    1.持续推荐国家重点发展产业-新能源汽车,建议重点关注上游锂、钴等矿产资源龙头企业,关注“三电”核心零部件龙头,下游推荐优质整车宇通客车、比亚迪;
    2.汽车流通环节(进口和二手车交易)推荐经销商龙头广汇汽车、国机汽车;
    3.制造强国,创新发展,推荐汽车优质制造标的:星宇股份、宁波高发等。

和讯股票 :盘后点评:两市强势翻红 权重再起舞


  和讯股票消息7月6日,午后两市加速探底,最后震荡上行,并在下午两点后翻红并刷新日内新高,加速下探后强势拉起来并翻红,短期风险得到了释放,同时也显示指数上涨意愿强烈,创业板表现依旧不温不火,但形态上已具备上攻走势,随时都有可能加速上行,相信后市会有所表现。
  盘面上,盘面上看,锂电、稀土永磁、新材料、煤炭、有色、新能源汽车等板块涨幅居前;海工装备、白酒、足球概念、医改、禽流感等板块跌幅居前。
  活跃板块及个股
  午后石墨烯板块率先反弹,碳元科技、锦富技术、格林美(002340)、方大炭素(600516)、金路集团、宝泰隆(601011)等个股均有不同程度的拉升。
  钢铁股反弹拉升,八一钢铁(600581)、马钢股份、三钢闽光(002110)、鞍钢股份、柳钢股份(601003)、南钢股份(600282)等个股纷纷拉升。
  有色板块午后不断走强,西部资源(600139)、洛阳钼业强势涨停,广晟有色(600259)几近涨停,翔鹭钨业暴涨7%,厦门钨业(600549)、盛和资源(600392)、金贵银业(002716)、怡球资源(601388)等个股亦有不同程度的大涨。
  券商观点
  国金证券(600109)分析师李立峰表示,技术上看沪指回补了今年4月19日跳空向下的缺口,日线排列形势也较好,而且出现权重题材相继起舞的局面,量能也有放大,短线市场走势趋于乐观。
  浙商证券表示,A股目前处在结构分化与价值回归阶段,市场监管趋严与国际化进程引导市场价值回归,综合考虑无风险利率水平、业绩增长预期和市场风险溢价水平,继续看好以沪深300为核心的大盘蓝筹股,市场结构将进一步分化,缺乏内生增长支撑的高估值个股将面临估值回归。
  东方证券表示,中国经济韧性较强,国内市场竞争和供给侧结构性改革促使行业集中度提升,龙头股的净资产收益率逐步提升,三季度货币政策依旧处于去杠杆和紧平衡的大环境中,A股中长期市场风险偏好下行,市场关注度逐步由估值向基本面转换,不要低估趋势的力量,中期风格切换并不容易,大小盘分化持续,仍以龙头为主。
  国信证券(002736)分析师燕翔指出,下半年很有可能发生的就是从“漂亮50”扩散到各个行业的优势企业。换言之,第一波的“漂亮50”可能是行业优势地位突出、基本面显著改善的公司,而第二波扩散的可能是行业优势地位突出、基本面一般的公司,也就是从食品饮料、家电、电子等短期基本面很好的优势企业扩散到其他短期基本面可能一般但是行业优势地位非常突出的公司。

证券时报:"85后"董事长网络直播追债进展 旗下步森股份(002569)跌破平仓线




    P2P平台爱投资债务发生逾期后,平台实控人赵春霞8月22日下午再度现身直播平台,回应追讨拖欠款项最新进展。赵春霞的另一身份,是上市公司步森股份的“85后”董事长。
    长达一个多小时的直播中,赵春霞强调自己仍身处国内。对于拖欠平台款项较多的徐茂栋、赖淦锋、王春芳三人,赵春霞表示,赖淦锋和王春芳已经向平台发来还款承诺函,将尽快披露。
    对已被证监会立案调查的徐茂栋,赵春霞表示其前段时间还能联系上,最近已经联系不上。“这些借款人都是公众人物,都是大佬,爱投资平台只是他们旗下企业的零钱包,来自爱投资的借款只占企业整体负债的10%以内。”赵春霞表示。
    直播追债进展
    爱投资成立于2013年3月,隶属安投融(北京)网络科技有限公司。截至目前,爱投资平台共有注册用户566.3万人,用户累计出借总额超过490.7亿元人民币。
    2018年受国家去杠杆及资管新规等政策影响,平台借款企业因经营困难或流动性危机等主客观原因出现部分逾期还款或拖欠还款情形,导致上游出借人无法按约定及时获得本息回款,今年年中开始,爱投资出现债务人兑付风险。
    作为安投融(北京)网络科技有限公司实控人兼董事长赵春霞,同时是A股上市公司步森股份董事长。
    8月22日下午进行的网络直播中,赵春霞首先强调自己仍在国内,通过直播与投资者面对面交流,是为了让大家看到爱投资仍在努力工作,并非不作为。
    就目前追讨欠款进展,赵春霞说了三点。首先爱投资团队仍在坚持追讨欠款,追回的每一分钱都还给投资人,不存在挪用情况;传言说平台与逾期企业存在利益关系,帮其逃废债,这是不可能的事;第三希望投资者冷静,但爱投资逾期情况超出很多人预期。
    在一个多小时的直播中,赵春霞特别提到徐茂栋、赖淦锋、王春芳三名欠款者,称其为“大户老赖”。
    回溯原委,今年7月和8月,爱投资在官网接连发布催款公告,公开向49家未按时偿还本金、利息及违约金的企业讨债。其中,涉及多家上市公司。穿透被曝光的欠款企业后发现,徐茂栋、赖淦锋、王春芳三人背后均有庞大的资本网络。
    首当其冲的是“星河系”的徐茂栋。
    2017年10月,步森股份发布公告,徐茂栋旗下的睿鸷资产将其所持有的步森股份2240万股股份转让给赵春霞的安见科技,价格为每股47.6元,交易总价高达10.6亿元。安见科技因此成为步森股份第一大股东,赵春霞成为实际控制人。
    今年3月,赵春霞再斥资5000万元受让睿鸷资产合伙份额的方式,取得睿鸷资产所持步森股份13.86%的股权,受让成功后,赵春霞合计持有上市公司29.86%的股份。
    8月22日的直播中,赵春霞再次提及徐茂栋时表示已无法与徐联系。“前段时间还能联系上,最近已经联系不上。”赵春霞透露,爱投资催收人员日前联系上徐茂栋旗下企业高管,对方表示目前企业遇到困难是暂时的,并说徐茂栋承认所有债务,争取今年底,甚至最快10月份先偿还部分款项。但随后赵春霞也承认徐茂栋资金周转难以履约,“说得很好听,但真正实现有难度。”
    出现逾期后,爱投资不仅公布了徐茂栋部分关联公司借款金额,还有其详细个人信息,包括身份证号码和个人手机号。
    质押股份跌破平仓线
    就赖淦锋、王春芳两人的欠款问题,赵春霞表示两人已向平台发来还款承诺函。至于追讨方式,赵春霞表示首先是提起诉讼,尽快把抵押物查封;第二是谈判,平台催收人员每天与欠款企业谈判,看能否有其他还款途径;第三是线上声明公布欠款人,形成压力,这主要是针对态度不好的欠款方。
    值得注意的是,在爱投资出现逾期前,赖淦锋和王春芳与赵春霞在资本市场上存在诸多交易。
    2016年12月,爱投资宣布完成2.5亿元B轮融资,领投方为赖淦锋旗下广东恒润华创实业发展有限公司。天眼查显示,恒润华创通过广州润盈投资有限公司持有爱投资母公司安投融(北京)金融信息服务有限公司6.25%的股份。
    爱投资官网显示,今年7月4日,安投融信息(爱投资母公司)、安见科技(步森股份控股股东)已经与广州润盈和厦门当代控股集团签署战略合作协议,四方约定共同组建安见汉时数据科技集团。而当代集团正是王春芳旗下企业。
    爱投资自顾不暇,赵春霞控制的步森股份股价持续下跌。8月22晚公告,控股股东安见科技质押股份已全部跌破平仓线,这已经是安见科技第二次披露平仓风险。
    在赵春霞完成对步森股份的收购后,公司股价却持续下跌。8月6日,步森股份宣布股票复牌,并继续推进对通讯公司麦考利的收购事项。然而,股价连续三天跌停,截至8月22日收报9.67元,相比去年10月的收购价其持股市值已蒸发近八成。
    今年6月7日晚步森股份曾公告,安见科技向华宝信托质押的2240万股公司股票已全部触及平仓线,占其所持公司股份的100%,占公司总股本的16%。
    随后步森股份回复称,今年6月29日,方烨萍与华宝信托有限责任公司签署《股票质押合同》,方烨萍同意将其所持有的155.98万股步森股份股票用于补充质押,平仓风险已暂时解除。
    不到两月,安见科技质押的股份再次触及15.04元的平仓线,风险骤现。与此同时,步森股份财务负责人袁建军因个人原因辞职。
    步森股份表示,目前安见科技正在积极与质权人进行沟通,并拟通过筹措资金、追加保证金或抵押物等相关措施防范平仓风险。但未来爱投资和步森股份风险如何平息,值得关注。

全景网:赫美集团(002356):境内高端消费品增速不断提升利好公司运营




  全景网5月9日讯  赫美集团(002356)2017年度业绩网上说明会周三下午在全景·路演天下举行。董秘李丽表示,根据国际排前三位的咨询公司行业数据调查显示,近两年境内高端消费品增速不断提升,而境外高端消费的增速则由正变为负,加之2017年底中国对海外奢侈品服装等进口税下调,均为对公司运营的利好消息。

华金证券:汽车行业第30周周报:大陆剥离动力总成业务 传统零部件企业加速向新能源及智能驾驶转型


    本周核心观点:①据汽车之家报道,7月19日大陆集团宣布将于明年年初剥离旗下动力总成业务,将其单独成立为一家公司,计划明年年中IPO(首次公开募股)上市,上市部分产生的现金将用于投资电动汽车、自动驾驶等新兴领域。这是继博世和江森后,又一全球汽车零部件巨头剥离传统业务,加速向新能源和智能化领域转型。车企与互联网企业竞逐自动驾驶领域,自动驾驶技术日渐成熟,商业化应用或加速到来,底层硬件供应商有望率先受益。我们重点推荐智能汽车产业链标的华域汽车、保隆科技、拓普集团、星宇股份,建议重点关注索菱股份、华阳集团、金固股份和万安科技等。②据第一电动网报道,北京、广州于7月19日发布了新能源汽车地补政策,在补助对象和补助方式、补助标准、车辆运营里程要求、不予补助范围等方面作了具体要求。新能源汽车国补新政已于上月12日起正式实施,偏向引导车企生产高续航能力的电动车,对里程更长、能耗更低的车型则加大补贴,各地的地补政策变化也基本遵循了这一原则,有助于规范新能源汽车行业的健康发展。新能源汽车板块具有中长期投资机会,我们重点推荐宇通客车、方正电机、均胜电子、科达利、科泰电源,建议重点关注宁德时代、华友钴业、寒锐钴业等。
    上周行情回顾:上周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为-0.07%、0.81%、0.01%,指数呈现分化态势。汽车板块下跌2.44%,表现较差;各子板块间呈现分化状态,其中仅汽车服务板块上涨,涨幅为1.53%;乘用车板块跌幅最大,下跌5.45%。
    重要新闻分析:据汽车之家报道,7月19日,零部件制造商大陆集团在总部德国汉诺威宣布,于明年年初剥离旗下动力总成业务,将其单独成立为一家公司,但不会放弃对该部门的控制。公司具体名称将于2019年初公布,计划明年年中IPO(首次公开募股)上市,上市部分产生的现金将用于投资电动汽车、自动驾驶等新兴领域。届时,大陆集团将分为三大板块:动力总成、汽车和橡胶,并形成三个独立的控股公司。【在大陆、博世、江森等全球汽车零部件巨头的引领下,传统零部件企业将加速向新能源汽车、智能驾驶等新兴领域转型,有望加速新能源和智能化整车的推广普及,促进行业的发展。】
    重点公司动态:保隆科技:上海保隆汽车科技股份有限公司与HufHülsbeck&FürstGmbH&Co.KG签署了《合资意向书》,双方将各自的TPMS全球业务进行整合,成立中德合资公司。
    新车上市统计:2019款英菲尼迪Q60、二代海马S5等新车本周上市。
    风险提示:汽车销量增速低于预期;新能源汽车补贴退坡对行业的影响超预期。

东兴证券:万集科技(300552)2016年年报点评:三大主业稳健增长 专注发展智能交通


    事件:
    公司发布2016年年报,截至2016年底,共实现营业收入6.36亿元,同比增长24.19%;实现归属于上市公司股东净利润6,934.76万元,同比增长8.46%;实现归属于上市公司股东扣非净利润6,685.62万元,同比增长6.95%;EPS0.82元;其中,公司第四季度实现营业收入2.01亿元,实现归母净利润1337.32万元。
    观点:
    专注智能交通行业,公司竞争力不断提升。智能交通行业是国家“十三五”期间大力投资行业,2016年我国公路建设固定资产投资高达约1.78万亿元,同比增长7.7%。根据《发展规划》预期,我国2020年高速公路建成数达15万公里,公路通车里程数达到500万公里,公路客车ETC使用率达50%,行业需求稳定增长。万集科技专注于智能交通行业二十余年,经验丰富,是全国智能运输系统标准化技术委员会通讯委员和ETC组成员。2016年公司优化事业部组织架构,完善研发和销售体制,成立北京和武汉研究院,提升了创新和营销竞争力。截至2016年末,公司拥有219项授权专利,95项软件着作权,研发技术人员178人。得益于事业部对业务资源的统一管理以及销售团队协调合作效率的提升,公司研发和销售体系都得到了进一步优化,整体竞争力也不断加强。
    动态称重业务市占率领先,领先技术水平实现稳中求胜。目前在我国市场份额集中的20多家动态称重系统生产企业中,万集科技市场占有率位居领先地位。公司的动态称重业务在2016年实现营业收入2.43亿元,同比增长14.36%,主要得益于公司新产品的较强竞争力和外延式的发展方式。公司在复杂路况、复杂车型称重方案解决领域已达到世界领先水平,曾承担杭州湾跨海大桥超限超载检测站建设项目。政策方面,交通运输部加强对未来超限检测的管理力度,将带来稳定的超限检测设备需求。基于2015、2016年市场规模预期,预计每年动态称重市场规模在6-8亿。基于行业稳稳定的市场规模预期,公司的动态称重业务有望在未来的行业竞争中实现稳中求胜。
    专用短程通信领域上升潜力十足,预期将保持高速增长。自2014年正式启动全国ETC联网系统以来,我国ETC系统在世界范围内客户规模和交易增长最为迅速。目前我国ETC用户占比仅仅20%,远低于日本、韩国的70%,上升空间巨大。由于ETC市场准入资质门槛高,行业集中于几家优势企业,其中万集科技2016年市占率为20%。此外,公司MLFF多车道自由流系统技术达世界先进水平,已成功实施港珠澳大桥、成南高速成都站等多个主线站项目。由于技术和市占优势,2016年公司专用短程通信业务实现营业收入3.6亿元,同比增长20.32%,其中电子标签销量达311.75万片,同比增长63.26%。公司2017年销售目标为提升电子标签销量10至30%,并保持路侧天线和发行器销量。基于改销售目标以及公司对新产品销售的积极拓展,公司的专用短程通讯业务有望保持高速增长。
    激光检测业务迅速成长,培育竞争力较强的新集成产品。目前国内自动化交通情况调查站点已建设近一万个,而截至2016年,行业内的厂家数量不超过二十家。万集科技作为国内首个推出激光式交调设备的厂家,其产品精度高、运行稳定,快速激光扫描测距的关键技术及应用主要技术指标均达到国内领先、国际先进水平。公司的激光检测业务2016年实现收入3245.93万元,产品覆盖全国28个省份,是目前交调行业的主要新产品。2017年公司计划争取延续高增长趋势,在全国建设500-800个激光检测断面,推出新款激光传感器,打造具有较强竞争力的新集成产品。
    结论:
    看好公司加大研发投入、优化销售机制助力公司市占率水平的进一步提升,看好在智能交通行业良好发展前景下公司领先技术及市占率带来的销售业绩增长。预计2017-2019年公司实现营业收入7.86、9.53和11.31亿元;实现归母净利润0.91、1.10和1.28亿元;EPS分别为0.85、1.03和1.20元;对应PE分别为78.07、64.69和55.41倍,首次覆盖给予“推荐”评级。
    风险提示:
    行业发展不及预期;应用落地不及预期。

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